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Editorial Construir

Construcción de paso a tres niveles avanza aceleradamente en Costa Rica

Por: Malka Mekler

Los trabajos de construcción de la segunda intersección a tres niveles que se construye en Costa Rica, ubicada en La Uruca, avanza a toda máquina, con trabajos que se llevan a cabo durante las 24 horas del día, de lunes a domingos, sin cierres totales que afecten el tránsito vehicular.

Dicho proyecto forma parte de la nueva carretera Circunvalación Norte y está ubicado en la intersección donde se junta con la Radial Uruca (RN 108) y la Circunvalación (RN 39). Hasta el momento, se registra un avance del 46% a seis meses de haber iniciado los trabajos de la obra y cuenta con un plazo constructivo de 14 meses.

Los trabajos constan en labores subterráneas, como la construcción de las pantallas de pilotes en el nivel inferior de la intersección por donde circulan los que se desplazan por la Radial Uruca (RN 108). Estas obras permitirán empezar con la excavación del paso a desnivel.

Además, se hacen trabajos de drenaje, construcción de las tuberías de agua potable y tuberías pluviales del lado norte de la pantalla del paso inferior y se continúa con la construcción de los muros de suelo reforzado en la zona norte y sur de la obra.

Asimismo, estaban trabajando en la fabricación de elementos estructurales en plata, la cual ya se completó al 100%. Actualmente se cuenta con las vigas tanto del paso inferior como superior, así como del dintel (martillo), necesarios para la construcción de dicha obra.

Otro de los trabajos que se realizan a nivel superior son los movimientos de tierras y pavimentación en las vías marginales paralelas tanto a la RN 108 como a la RN 39. Estas calles serán utilizadas como vías alternas para hacer los desvíos de tránsito necesarios cuando se dé inicio a la construcción del túnel, en la Fase 2 de la etapa constructiva.

Por último, está la construcción de las rampas que estarán en el nivel superior de la intersección por donde se desplazarán quienes usen la Circunvalación. La rampa sur presenta un avance del 92% mientras que la rampa norte registra un avance del 6%.

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