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Aeropuerto de Panamá avanza en la recuperación de elementos arquitectónicos y estructurales de la Terminal 2

El aeropuerto completó la primera fase de rehabilitación del sistema de cielo raso metálico y vigas de soporte en una de las zonas afectadas de la terminal, mediante una inversión de US$ 139 mil.



La conservación y el mantenimiento de infraestructuras de gran escala se han convertido en un elemento clave para garantizar la seguridad, funcionalidad y vida útil de las edificaciones estratégicas. En Panamá, el Aeropuerto Internacional de Tocumen avanza en este proceso con la culminación de la primera fase de recuperación de componentes arquitectónicos y estructurales de la Terminal 2 (T2).


Los trabajos se concentraron en la Zona 3B del Anillo Central de la terminal e incluyeron la rehabilitación de aproximadamente 780 metros cuadrados de cielo raso metálico tipo Hunter Douglas, así como la intervención de cerca de 1,400 metros lineales de vigas estructurales asociadas a este sistema.


La obra contempló labores especializadas de desmontaje, limpieza técnica, desinfección, pulimiento, restauración, aplicación de recubrimientos protectores y posterior reinstalación de los paneles metálicos. Estas acciones forman parte del programa de recuperación que desarrolla Tocumen, S.A. para atender las afectaciones identificadas en distintas áreas de la terminal.


Debido a que las zonas intervenidas se encuentran a una altura cercana a los 20 metros, la ejecución requirió equipos de izaje especializados y maniobras técnicas de alta precisión para garantizar la seguridad de los trabajadores y la continuidad de las operaciones aeroportuarias.


De acuerdo con las evaluaciones realizadas por el equipo de mantenimiento del aeropuerto, las afectaciones detectadas en las láminas metálicas del sistema de cielo raso estuvieron relacionadas principalmente con acumulación de humedad producto de filtraciones localizadas en los tragaluces de la estructura.


La Terminal 2, inaugurada en junio de 2022, ha sido objeto de inspecciones y evaluaciones técnicas que permitieron identificar áreas específicas que requerían acciones correctivas. Entre ellas se encuentran sectores impactados por filtraciones que afectaron elementos arquitectónicos del sistema de cielos rasos.


Las áreas intervenidas forman parte de las reclamaciones que Tocumen, S.A. mantiene bajo la garantía contractual de la obra, ejecutada por el Consorcio CNO, anteriormente conocido como Odebrecht. Actualmente, estos procesos continúan su curso en las instancias administrativas y judiciales correspondientes.


José Ruiz Blanco, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, explicó que las intervenciones responden a una estrategia progresiva orientada a preservar las condiciones operativas y la calidad de las instalaciones aeroportuarias.


“Estamos atendiendo estas áreas de manera planificada y responsable para preservar las condiciones de la terminal y la experiencia de los pasajeros, mientras continúan los procesos correspondientes establecidos bajo la garantía contractual”, señaló el ejecutivo.

Paralelamente, Tocumen adelanta la preparación de una nueva licitación para intervenir el resto de las áreas afectadas del sistema de cielo raso de la Terminal 2, como parte de un programa integral de recuperación que será ejecutado por etapas.


Las labores fueron desarrolladas en horarios nocturnos, entre las 10:00 p.m. y las 5:00 a.m., con el objetivo de minimizar el impacto sobre las operaciones aeroportuarias y el tránsito de pasajeros.


Por el Aeropuerto Internacional de Tocumen transitan diariamente más de 65 mil pasajeros con destino a más de 90 ciudades de América y Europa. Esta condición refuerza la importancia de mantener una infraestructura moderna, segura y en óptimas condiciones operativas, acorde con el papel que desempeña Panamá como uno de los principales centros de conectividad aérea de la región.

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