Industrialización y biofilia: la evolución técnica hacia una arquitectura tropical de alta precisión

• Espacio LAR desafía los métodos constructivos tradicionales en Panamá mediante la implementación de sistemas livianos y tecnología BIM. Bajo un modelo de Creative & Technical Hub, la firma propone una simbiosis entre eficiencia industrial y sensibilidad ambiental para redefinir el desarrollo urbano en la región.

Por Luis Fernando Arevalo, luis.arevalo@connectab2b.com

El sector de la construcción enfrenta la necesidad de responder a una demanda urbana creciente sin comprometer el patrimonio natural que caracteriza a la región. En este contexto, la firma panameña Espacio LAR, fundada en 2020, se ha consolidado como un caso de estudio sobre cómo la integración de tecnología avanzada y prefabricación puede reducir el impacto ambiental y optimizar los cronogramas de obra.

El modelo operativo de la empresa representa un cambio de paradigma frente a la fragmentación habitual del sector. Felipe Muñoz Cuesta, fundador y CEO, define su operación como un Creative & Technical Hub: una estructura donde convergen ingeniería de precisión, diseño 3D y realidad virtual. A diferencia de los flujos tradicionales, donde diseño y ejecución suelen entrar en conflicto, la integración de herramientas BIM (Building Information Modeling) permite “anticipar, coordinar y perfeccionar cada detalle antes de construir”.

Del bloque a la prefabricación: eficiencia estructural

Una de las tendencias más disruptivas que resalta Muñoz es el abandono gradual de la mampostería artesanal en favor de “nuevos sistemas constructivos basados en la prefabricación de componentes estructurales y el uso de materiales más livianos e inteligentes”. Para el gremio, esto se traduce en beneficios concretos: reducción de la huella ambiental, disminución considerable de desperdicios en sitio y una mayor velocidad de ejecución.

La filosofía de Espacio LAR no busca imponer la tecnología sobre el entorno, sino emplearla para validar una “estética tropical contemporánea”. Muñoz lo resume así: “Nuestra filosofía se basa en la fusión entre diseño responsable y eficiencia constructiva. Creemos que el futuro de la arquitectura en la región debe ser más inteligente”.

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Desde la óptica urbanística, el desafío supera la escala del edificio individual. En ciudades agresivas para el transeúnte, el diseño debe responder a condiciones climáticas extremas. “El arquitecto debe asumir el rol de defensor del peatón”, afirma Muñoz.

Para los planificadores urbanos, esto implica replantear los usos mixtos y priorizar la creación de microclimas, sombra y refugio que faciliten la movilidad peatonal continua. “Los espacios públicos deben dejar de ser sobras entre edificios y convertirse en infraestructura esencial”, añade, subrayando que una densificación inteligente es inviable cuando el usuario queda relegado a espacios residuales.

No obstante, la innovación técnica suele enfrentarse a marcos regulatorios obsoletos. “Hoy muchas regulaciones siguen pensadas para métodos tradicionales como el bloque y técnicas ya caducas, lo que frena la innovación”.

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La solución, señala Muñoz, requiere una modernización institucional que incorpore criterios de eficiencia y tecnología BIM en los procesos de revisión estatal. “Necesitamos normativas más claras y coherentes entre instituciones, junto con procesos digitalizados que permitan que los planos avancen en paralelo”.

La visión a largo plazo para la arquitectura en el Caribe y Centroamérica apunta a que la sostenibilidad deje de ser un recurso de mercadeo y se convierta en un estándar técnico de “arquitectura tropical moderna, sostenible e industrializada”.