Proyecto del tren eléctrico del GAM contará con apoyo del BCIE, la Unión Europea y el Fondo Verde del Clima

• Se estima que con la operación de este importante proyecto de Costa Rica, se logre la reducción de 6.54 millones tCO2 de emisiones de gases de efecto invernadero, entre muchos otros beneficios.

El Comisario Europeo de Asociaciones Internacionales, Jozef Síkela, realizó su primera visita a Costa Rica para participar en el anuncio oficial del nuevo proyecto de Tren Eléctrico de Pasajeros para el Gran Área Metropolitana de San José, junto al Presidente de la República de Costa Rica, Rodrigo Chaves Robles.

Esta emblemática iniciativa de movilidad sostenible, cofinanciada por la Unión Europea, el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Fondo Verde para el Clima (GCF) en el marco de la estrategia Global Gateway de la UE, forma parte de la estrategia europea para invertir en desarrollo sostenible y construir sólidas asociaciones internacionales. Representa el compromiso estratégico de la UE de apoyar la transición verde y el desarrollo resiliente de Costa Rica.

Todos los protagonistas anteriores, consolidaron una alianza estratégica para financiar en su totalidad la "Construcción, Equipamiento y Puesta en Operación de las Líneas 1 y 2 del Sistema de Tren Eléctrico de Costa Rica" por US$800 millones. El BCIE aportará US$550 millones, de los cuales US$178.7 millones serán cofinanciados por el Fondo Verde para el Clima y US$21.3 millones provendrán como donación por parte de este mismo fondo. A lo que se suman US$250 millones del Banco Europeo de Inversiones, consolidando un esquema de crédito con tasas de interés y períodos de gracia altamente competitivos, convirtiendo la iniciativa en un proyecto fiscalmente responsable que ahorra recursos al país y no requiere de un subsidio anual.

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El proyecto contempla dos líneas que suman más de 51 kilómetros a doble vía: una desde Paraíso Cartago hasta San José; y otra desde San José hasta el centro de Alajuela. Además, incluye la adquisición de 28 unidades eléctricas nuevas, 30 estaciones, dos terminales completamente nuevas y nueve pasos a desnivel, lo que permitirá ofrecer un servicio de calidad continuo todos los días de la semana, con frecuencias cada 10 minutos.

Otra mejora sustancial es el modelo de ejecución, ya que se desarrollará como obra pública al contar con la totalidad del financiamiento, lo que garantiza la construcción, el equipamiento y la puesta en operación del tren. “El tren eléctrico no es un sueño más ni una promesa que se queda en el papel. Hoy es una decisión concreta y viable, respaldada financieramente por tres entidades internacionales que creen en Costa Rica y en su gente., resaltó el Presidente de la República, Rodrigo Chaves.

La Presidente Ejecutiva del BCIE, Gisela Sánchez, resaltó que "para el BCIE es un orgullo acompañar a Costa Rica en el desarrollo de una obra que construye un futuro más justo y sostenible para todos. Junto a nuestros aliados estratégicos, el Fondo Verde del Clima y el BEI, hemos unido esfuerzos para financiar en su totalidad este proyecto país, que transformará la vida de más de tres millones de personas y marcará un antes y un después en la historia de la movilidad urbana.”

Por otro lado, la Directora del Departamento para América Latina y el Caribe del Fondo Verde para el Clima (GCF, por sus siglas en inglés), Kristin Lang, expresó: “Este proyecto representa un gran paso para Costa Rica. Aprovechar la generación del país basada en casi un 100% de energía limpia y renovable para impulsar los nuevos trenes permitirá reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y ofrecerá un transporte más seguro y ágil".

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El proyecto priorizará la integración de modos de transporte, asegurando la vinculación con otros sistemas de movilidad, las estaciones contarán con accesos eficientes a paradas de buses, taxis y espacios para bicicletas, facilitando una conexión fluida entre distintos medios de transporte. Además, se estima que con la operación de este importante proyecto país se logre la reducción de 6.54 millones tCO2 de emisiones de gases de efecto invernadero, entre muchos otros beneficios.

Además, el proyecto forma parte de la oferta integral de la UE para ofrecer soluciones de transporte sostenibles y eficientes en el área metropolitana de San José, al tiempo que impulsa la agenda de Global Gateway en favor de infraestructuras limpias.