Panamá prioriza y reactiva proyectos viales por más de US$590 millones

• Hasta la fecha el MOP ha gestionado proyectos por más de US$453 millones, y antes de que termine 2025 se licitarán nuevas obras por US$136 millones adicionales.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Panamá ha reactivado y priorizado obras de infraestructura vial en todo el país por un valor superior a los B/.590 millones, como parte de una estrategia orientada a fortalecer la red de transporte y dinamizar la economía nacional. Así lo informó el titular de la cartera, José Luis Andrade, al presentar un informe de avances y proyecciones para el resto del año.

Según el reporte, ya se han gestionado proyectos por más de US$ 453 millones hasta la fecha, y se prevé licitar —antes de que finalice este 2025— un nuevo paquete de obras por US$136 millones adicionales. “Estas inversiones lograrán un gran impacto para los panameños, en mano de obra directa de 15 mil plazas de empleo y 30 mil indirectas”, destacó Andrade.

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El ministro resaltó que el informe evidencia una “gestión eficiente, orientada al fortalecimiento de la infraestructura nacional y a la reactivación económica del país”, con importantes avances en la rehabilitación, mantenimiento y ampliación de la red vial. Entre los proyectos clave, mencionó el cuarto puente sobre el Canal, cuya construcción fue retomada tras cuatro años de estancamiento, y que actualmente alcanza un avance físico del 20.34%.

En la lista de obras prioritarias también se encuentra el Proyecto Tapahuecos, al que se han destinado US$100 millones para atender el mantenimiento de la red secundaria y terciaria. A esto se suman trabajos en la carretera Panamericana y la rehabilitación de la vía Centenario.

El ministro recordó que las fuertes lluvias ocurridas entre octubre y noviembre de 2024 provocaron severos daños a la infraestructura vial, con deslaves, hundimientos y fracturas de suelos que dejaron comunidades incomunicadas. “Esto llevó a la declaratoria de emergencia nacional, con la inversión de US$ 120 millones”, puntualizó.

Otro de los hitos señalados por Andrade fue la reactivación del intercambiador de Chitré, una obra detenida durante siete años y que en menos de doce meses pasó de un 24% a un 72% de avance físico. Se estima que beneficiará directamente a unas 242 mil personas, con fecha de entrega prevista para finales de 2025.

En cuanto al Corredor de Las Playas, informó que ya se culminó la ampliación a seis carriles desde la autopista Arraiján – La Chorrera. Además, se anunció la continuidad de esta vía con la variante de Campana, a través de un viaducto con intercambiadores, proyecto que requerirá una inversión inicial de B/.250 millones y cuyo inicio está programado para 2026.

Sobre la Ruta Natural del Caribe, el ministro indicó que se avanza con un 29% de ejecución. Esta obra incluye la habilitación de retornos sobre la vía Transístmica, en puntos clave como María Chiquita y Quebrada Ancha – Santa Rita – María Chiquita.

El informe también señala la reactivación de cuatro plantas de asfalto en Coclé, Los Santos, Chiriquí y Panamá Oeste, junto con la puesta en marcha de cuatro canteras. Hasta la fecha, se han producido más de 42 mil toneladas de asfalto, distribuidas para obras a lo largo del territorio nacional.

En el área de puentes, el MOP prevé la construcción y mantenimiento de 40 estructuras mediante cuadrillas propias. De ese total, ya se han finalizado 11 puentes y 8 se encuentran en ejecución.

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Finalmente, Andrade mencionó una serie de obras próximas a iniciar o en proceso de refrendo, para las cuales se cuenta con un presupuesto de B/.80 millones. Entre ellas figuran el diseño y construcción de la carretera entre la vía Centenario y Nuevo Emperador (Forestal – Arraiján), así como el mantenimiento de caminos rurales como San José – Calidonia, Pixbae, la carretera El Llano – Puerto Cartí y la interconexión entre la Cinta Costera 3 y la Calzada de Amador.