La ampliación a ocho carriles de la carretera hacia Panamá Oeste en el área de Loma Cová se habilitará en el 2023 y tiene como objetivo solucionar los problemas de tráfico. Asimismo, busca impulsar la economía al hacer más expedito el transporte de carga y pasajeros hacia el oeste del país, y generará cientos de empleos directos e indirectos.
El megaproyecto denominado “Estudio, Diseño, Construcción y Mantenimiento de Obras para la Ampliación y Rehabilitación de la Carretera Panamericana, Tramo: Puente de las Américas-Arraiján”, forma parte de las iniciativas viales más importantes del país las cuales buscan generar un impacto positivo en el desarrollo del país, y en comercio regional.
Dicha expansión de 12 kilómetros sobre la carretera panamericana beneficiará de manera directa a más de 300.000 personas que residen en la provincia de Panamá Oeste. Gracias a los trabajos, la carretera contará con ocho carriles, de los cuales tres serán destinados al tránsito desde y hacia la capital, y dos centrales para utilizar según las necesidades que se presenten.
La carretera se adaptará a las nuevas necesidades de la zona, donde además se proyecta construir la tercera línea del metro de Panamá, ambos proyectos siendo complementarios para el desarrollo económico. El diseño de la ampliación de la nueva carretera incluye puentes, accesos e interconexiones.
Cabe destacar que, desde el 2020 la compañía Samgwang Corp trabaja en este megaproyecto vial que le dará una nueva perspectiva a Panamá Oeste, con equipos dirigidos al sector minero y construcción, entre ellos perforadoras y martillos de la reconocida marca Soosan.
Por su parte, Katherine Pinilla, asesora Comercial de la compañía, comentó que el portafolio de Samgwang Corp incluye las perforadoras y martillos hidráulicos Soosan que forman parte de la logística de voladuras y perforaciones en roca para este megaproyecto.
“Nos hemos encontrado con todo tipo de rocas al suministrar equipos a clientes en Panamá, Centroamérica y el Caribe. Nuestro objetivo es ofrecer la mejor calidad de pozo, la mayor cantidad de metros perforados por hora y el costo de producción más bajo posible. Se trata de equipos con una superestructura giratoria, estabilidad incomparable y capacidad de perforación de orificios de 3 a 4 pulgadas de diámetro”, afirmó la asesora Comercial de Samgwang Corp.