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Foto del escritorLuis Arevalo

Construcción de Ferrocarril Interoceánico avanza con obras complementarias en Honduras

  • La construcción de una importante carretera (Danlí-Patuca), considerada Corredor Agrícola, es clave para el proyecto del Ferrocarril Interoceánico. 


La construcción de la carretera Danlí-Patuca avanza a paso firme en Honduras, una ambiciosa obra que permitirá que los transportistas ya no usen solo la carretera CA-5 y que lleve desarrollo al país. 


Se trata de una carretera que conectará hasta Puerto Castillo y es parte de las obras complementarias de un proyecto aún más ambicioso y grande: el Ferrocarril Interoceánico, que impulsa el Gobierno de Honduras. 



Este corredor agrícola sería habilitado para el tren, cuando este sea una realidad. Sin embargo, se trata de un proyecto que podría llegar a costar hasta US$20.000 millones, por lo que el país busca diferentes fuentes de financiamiento, incluyendo Estados Unidos. 



El tren interoceánico busca unir el Atlántico con el Pacífico, para promover el desarrollo económico y social, no solo de Honduras sino de toda Centroamérica. 


Recientemente se realizó una gira de supervisión por la construcción del Corredor Agrícola por autoridades de gobierno. 



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