Constructora Meco Panamá impulsa la economía circular en proyectos de infraestructura vial

• La reutilización de materiales en obras carreteras permite reducir residuos, optimizar recursos y disminuir emisiones de carbono en Panamá.

La sostenibilidad y la economía circular comienzan a ganar mayor protagonismo dentro del sector construcción en Panamá, especialmente en proyectos de infraestructura vial donde la reutilización de materiales se convierte en una herramienta para reducir el impacto ambiental y optimizar recursos.

En el marco del Día Mundial del Reciclaje, Constructora MECO Panamá destacó la incorporación de prácticas de economía circular en distintos proyectos de infraestructura que desarrolla en el país, alineadas con su Política de Sostenibilidad y con las regulaciones establecidas por el Ministerio de Ambiente.

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La empresa explicó que materiales que anteriormente eran considerados desechos ahora se reincorporan al proceso constructivo, contribuyendo a disminuir residuos y promover un uso más eficiente de los recursos en las obras.

De acuerdo con Isabel Murillo, especialista ambiental de MECO Panamá, la compañía gestiona el desempeño ambiental, económico y social de sus operaciones mediante una planificación estratégica enfocada en el crecimiento responsable, el cumplimiento legal y el diálogo con los grupos de interés.

Uno de los principales ejemplos se desarrolla en el Proyecto de Ampliación del Corredor de Playas, específicamente en el tramo Carretera Panamericana – CPA El Espino – Sajalices y Variante Campana, en Panamá Oeste. En esta obra se reutilizarán 68.000 metros cúbicos de material utilizando la técnica de Rubblizing, que permite transformar las losas de concreto existentes en una nueva base para pavimento flexible.

Según la compañía, esta metodología permitirá un ahorro aproximado de 30.000 galones de diésel, equivalente a una reducción estimada de 306 toneladas de emisiones de dióxido de carbono (CO2), tomando como referencia una emisión de 10 kilogramos de CO2 por cada galón de combustible consumido.

Adicionalmente, unas 45.000 toneladas de asfalto retirado mediante perfilado serán entregadas al Ministerio de Obras Públicas para ser reutilizadas en calles internas de comunidades cercanas, ampliando el aprovechamiento de materiales dentro de otros proyectos de infraestructura local.

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Estas iniciativas adquieren mayor relevancia tras la aprobación de la Ley 518 en Panamá, normativa que promueve el uso de materiales reciclados, como neumáticos fuera de uso (NFU) y Recycled Asphalt Pavement (RAP), en mezclas asfálticas destinadas a la construcción vial.

“En una fecha que invita a reflexionar sobre la gestión responsable de los residuos, reafirmamos que la infraestructura no solo mejora la calidad de vida, sino que también puede convertirse en un aliado directo del reciclaje y la sostenibilidad en el sector construcción”, concluyó Murillo.