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Panamá avanza con licitación para la ampliación del Corredor de las Playas


  • La ampliación de 18.9 kilómetros y la variante de Campana buscan agilizar el tráfico en Panamá Oeste y mejorar la conectividad hacia el interior del país.



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En medio del creciente dinamismo urbano y vehicular de Panamá Oeste, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la publicación en PanamáCompra del pliego de cargos del proyecto “Ampliación del Corredor de las Playas – Tramo Carretera Panamericana (CPA) El Espino – Sajalices y Variante de Campana”, una obra estratégica que promete transformar la movilidad en la región.


Con una extensión de 18.9 kilómetros, el proyecto partirá desde la entrada de Hacienda Los Calderones en La Chorrera hasta el puente sobre el río Sajalices. Entre sus componentes destacan la ampliación de cuatro a seis carriles, el uso de asfalto modificado, la reubicación de servicios públicos, la extensión de drenajes, la ampliación de puentes existentes y la adquisición de servidumbres viales.



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La obra se divide en tres tramos principales y una variante estratégica en Campana. El primero, entre La Chorrera (Los Calderones) y Capira, comprende 10.10 kilómetros y contará con tres carriles por sentido. El segundo, de 2 kilómetros, se ubica entre Capira (Banco Nacional – Quesos Chela) y contará con vías marginales, diseñado para 60 km/h en zona urbana. El tercero, entre Capira y la entrada a Campana, mantendrá los tres carriles por sentido, diseñado para una velocidad de 80 km/h.


La Variante Loma Campana, un viaducto de 3.80 kilómetros con tres carriles por sentido, será otro de los puntos más relevantes. Incluirá una pendiente máxima de 6% para facilitar la circulación segura en una topografía compleja. La ejecución se realizará mediante vigas pretensadas o doble voladizo, técnicas que garantizan eficiencia estructural y sostenibilidad.



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Este proyecto se suma a la reciente ampliación del Corredor de las Playas entre La Chorrera y Santa Cruz, donde ya se inauguró un viaducto de 1.750 metros y seis carriles, y se complementa con la rehabilitación y mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste (Loma Campana – Santiago), actualmente en proceso bajo la modalidad de Asociación Público Privada (APP).


El MOP informó que la reunión previa y homologación del proyecto tendrá lugar el 17 de septiembre, mientras que la apertura de propuestas está programada para el 13 de octubre, bajo el esquema de licitación por mejor valor.

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