Chicago proyecta un tren eléctrico de 15 minutos entre el centro y O’Hare

El proyecto privado O’Hare Flyer busca conectar el Loop con el Aeropuerto Internacional O’Hare mediante un servicio exprés eléctrico, silencioso y con frecuencias de 15 minutos.

Un nuevo proyecto de movilidad busca transformar la conexión entre el centro de Chicago y uno de los aeropuertos más transitados de Estados Unidos. El O’Hare Flyer propone construir un tren exprés eléctrico capaz de completar el recorrido entre el Loop y la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional O’Hare en aproximadamente 15 minutos.

La iniciativa es impulsada por un grupo de empresarios y líderes cívicos de Chicago y contempla un servicio con características orientadas a viajeros, incluyendo asientos cómodos, espacio para equipaje y una frecuencia de un tren cada 15 minutos. El sistema utilizaría trenes eléctricos alimentados por baterías.

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Para desarrollar la ruta, el proyecto plantea aprovechar tres derechos de vía ferroviarios de carga existentes y actualmente poco utilizados, pertenecientes a CSX, Canadian National y Union Pacific. La propuesta permitiría establecer una conexión dedicada entre el centro de la ciudad y el aeropuerto sin construir completamente una nueva infraestructura ferroviaria.

“Este es un tren exprés único en su tipo en EE. UU. y le dará a Chicago una experiencia de viaje segura, confiable y de clase mundial en un tren rápido, extremadamente silencioso y con batería eléctrica”, afirmó Dave Lundy, fundador y director ejecutivo de O’Hare Flyer.

El proyecto contempla además una estación en las cercanías de la Antigua Oficina de Correos de Chicago, donde los trenes podrían recargar sus baterías. La operación se plantea sobre una vía continua para mantener un servicio directo y reducir los tiempos de traslado.

A diferencia de otros proyectos de infraestructura ferroviaria, O’Hare Flyer se plantea como una iniciativa privada, cuyos promotores aseguran que no requerirá financiamiento ni subsidios gubernamentales. El grupo considera que una conexión rápida entre el aeropuerto y el centro puede contribuir al desarrollo económico de Chicago y su región.

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“Durante décadas, los líderes económicos y políticos de Chicago han soñado con una conexión rápida entre O’Hare y el centro porque es combustible de cohete para el desarrollo económico”, señaló Kristi Lafleur, cofundadora de O’Hare Flyer. Según la organización, el proyecto también busca atraer visitantes y empresas mediante una alternativa de transporte eléctrica y de bajas emisiones.

El equipo detrás de la propuesta tiene como objetivo poner en funcionamiento el servicio dentro de los próximos cinco años. Actualmente mantiene conversaciones con autoridades, organizaciones empresariales, grupos financieros y comunitarios como parte del proceso de evaluación y desarrollo de la iniciativa.